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Per creare una leggenda occorre il coraggio di credere nei sogni. Come la famiglia Agnelli che, a partire da Giovanni, attraversa da protagonista la storia italiana, sostenendo l’evoluzione di grandi star, come 500. E la prima 500 nasce da un sogno: Vittorio Valletta, alla guida della Fiat dal dopoguerra, dà l’incarico per la progettazione di una superutilitaria, accessibile a tutte le famiglie operaie. Dante Giacosa crea così la Nuova 500, un’auto pensata per realizzare un’aspirazione di libertà e progresso sociale. Fiat è la più importante industria italiana. La 500 conquista le masse, sfreccia oltre il nuovo millennio. Nel 2004 Sergio Marchionne, alla guida del Gruppo Fiat, grazie ad importanti acquisizioni societarie, come quella di Chrysler, trasforma l’azienda in una vera e propria Global Company. Ed è quegli anni che Roberto Giolito, progetta linee, forme, dimensioni, creando nel 2007 la Nuova 500. Un’evoluzione, anzi, rivoluzione, che vince il Compasso d’oro e il titolo di Auto dell’anno. Ma 500 non si ferma. E con Olivier François ai vertici del Gruppo nasce la Prima 500 elettrica: “Elettrifichiamo uno dei veicoli più amati del pianeta senza timore e senza guardarci indietro. Lo so è una svolta dirompente, ma lasciatemi dire, è esattamente il tipo di svolta di cui abbiamo bisogno, per un futuro migliore”.