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La Funicolare di Montesanto. Stazioni: Morghen- Corso Vittorio Emanuele- Montesanto. Frequenza corse: 10 minuti. Inaugurata il 30 maggio 1891 la Funicolare di Montesanto è il secondo impianto di risalita a fune di cui la città di Napoli si è dotata per collegare la collina al centro cittadino. Connette la parte più alta del quartiere Vomero con Piazzetta Montesanto dove incontra il nodo di interscambio con le ferrovie Sepsa (Cumana e Circumflegrea) e la linea 2 metropolitana. In media utilizzano il servizio circa 12.500 viaggiatori nei giorni feriali e 4.000 in quelli festivi. Numerosi i turisti che la utilizzano per raggiungere Castel Sant'Elmo e il Museo di San Martino. Caratteristiche tecniche: · Lunghezza: metri 825. · Dislivello: metri 168. · Scartamento: millimetri 1435. · Pendenza massima: 23%. · Pendenza media: 20%. · Velocita': 7 metri al secondo. · Tempo di percorrenza: 4 minuti e 25 secondi. · Capacita' treno: 300 persone. · Capacita' massima: 6000 persone all'ora per senso di marcia. I due terminal, Sepsa e funicolare di Montesanto, a seguito del restyling dell’intero edificio liberty, dichiarato monumento nazionale, sono oggi perfettamente integrati funzionalmente e fisicamente, con flussi di ingresso e di uscita separati attraverso un sistema di ascensori e scale mobili, una nuova segnaletica e assenza di barriere architettoniche.