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PLANCHE A VOILE, SPOT CRITIQUES: CANNES PALM BEACH (PROVENCE - COTE D'AZUR, FRANCE) - Première partie Cannes Palm Beach est un spot très intéressant, à la fois pour la logistique à la plage, et pour les conditions offertes lorsque vous naviguez dans l'eau, qui sont propres au freeride ou au waveriding, selon l'intensité et la direction du vent. Le paysage est aussi charmant. Le spot fonctionne avec des vents de l'Est / Nord Est, ou Ouest et Ouest / Nord Ouest. Avec des vents forts de l'Est, il peut offrir des conditions favorables au waveriding. L'endroit est facilement accessible depuis le centre-ville (c'est-à-dire depuis l'ouest), en longeant le célèbre boulevard de la Croisette et en direction du Cap de la Croisette (voir carte en fin d'article). Sinon (meilleure solution pour ceux qui arrivent de l'Est), vous pouvez vous y rendre depuis Antibes (en venant de l'autoroute A8, vous devez sortir à Antibes), en longeant la D35, puis la D35bis et la D6007. Une fois arrivé au Cap, vous pouvez laisser votre voiture dans le parking public situé au Cap. Sinon, vous pouvez vous garer près du boulevard Eugène Gazagnaire (dans les rues latérales, car ce n'est plus possible sur le boulevard). Avec le vent de l'Est, si vous vous garez au Cap, vous pouvez faire du beachstart sur bâbord depuis une petite plage (sable et rochers) près du parking, ce qui est très pratique (seulement quelques rochers submergés auxquels vous devez faire attention, et généralement un petit shorebreak). Sinon, si vous vous garez près du Boulevard Gazagnaire, avec le vent de l'Est, vous avez la possibilité de beachstart de la plage en face de la route. Ici, la plage est sablonneuse, et le vent peut être un peu plus orienté du Nord/Nord Est, puis un peu plus side pendant le beachstarting. Vous devez sortir plus au près que vous pouvez, le long de la plage, à proximité de l'avenue Reine Astrid; ce faisant, vous êtes assez au vent pour éviter le risque de finir à la falaise le protège le parking public au Cap de la Croisette. En partant bâbord de cette plage, la première partie de la mer a un vent un peu instable, et nécessite une certaine habileté pour rouler parmi les vagues avec un vent faible. Une fois arrivé devant le parc au Cap de la Croisette, le vent devient plus fort et plus continu, et vous rencontrez les premières grandes vagues, à sauter, ou à éviter d'emporter (si vous n'avez pas assez de vitesse). Nous avons essayé le spot, pour la première fois, avec le vent d'Est, les 12 et 13 février 2017 (lire le rapport en anglais). A cette occasion (dimanche 12), en mesurant avec l'anémomètre, nous avons pu détecter une différence entre le vent mesuré au cap de la Croisette et celui mesuré à la plage nord. Au cap, le vent était très étalé et régulier, de l'ordre de 25 noeuds en moyenne, avec des rafales de 30 à 32 nœuds. En allant vers la plage au nord (le long du boulevard Gazagnaire), le vent était plus faible, à la fois moyen et d'intensité maximale (en moyenne, un peu moins de 20 nœuds), mais surtout plus rafaleux. Ces conditions se réfèrent à la rive; en mer, le vent est généralement légèrement plus élevé. Avec le Mistral. Avec ce vent, vous devriez sortir à Cannes Palm Beach (au sud du Cap et du grand parking public). Il peut être difficile avec cette direction (surtout si elle est très forte), car le vent (côté de la plage) pousse vers la mer au large. Dans ce cas, rappelles toi que, avec le Mistral, il est également possible de sortir à Juan Les Pins (où vous êtes protégé par le Cap d'Antibes, en cas de dérive). Pour être sûr que le Mistral souffle même au-dessus de Cannes, ne faites pas confiance aux cartes de vents qui le prédisent jusqu'à Antibes, à quelques kilomètres de l'est de Cannes. C'est une distance comparable aux modèles résolution, et vous risquez d'y aller là en vain. Vérifiez que le Mistral souffle bien à la mer Ligure, ou loin à l'est, et donc, certainement jusqu'à Cannes. Avec le vent d'est, naviguant vers l'Ile Sainte-Marguerite, face au Cap de la Croisette, vous rencontrez (avec 25-30 nœuds) des vagues assez impressionnantes: des trains réguliers, pas brisés (à quelques exceptions près), mais nettement escarpés, et même 3 mètres de haut (avec 30 nœuds). De bonnes rampes qui vous donneront du travail pendant la conduite et les manœuvres. Le canal entre le Cap et l'île est une zone maritime fascinante, mais perfide. Il y a un courant assez fort qui vous emmène dans la grande baie face à Cannes (vent de l'Est, environ 5 km avant d'être intercepté par la terre). J'ai senti qu'il valait mieux ne pas perdre trop d'eau dans cette zone. La navigation vers l'île est très pittoresque, avec un groupe de maisons en pierre ocre entourées par la végétation méditerranéenne juste en face de vous. Surfant tribord amure vers la plage du Boulevard Gazagnaire, le vent, lorsque nous avons testé le spot, avait tendance à tourner du Nord Est (alors que dans le canal, il venait de l'Est). Par conséquent, il vous a fait aller dans une direction qui pointait vers la partie sud de la plage. La partie de la mer à l'est du Cap a des eaux peu profondes avec des cailloux sur le fond de la mer et des rochers submergés près du rivage. C'est l'un des domaines où vous avez les meilleures vagues. Il peut être risqué de les surfer et d'y dériver en restant tribord, car cela peut vous rapprocher de la falaise de protection du parking et des rochers submergés qui se trouvent devant la falaise. Puisque les vagues peuvent être très belles et invitantes (bons sauts pour sortir en bâbord), il vaut peut-être mieux commencer à les surfer (tribord amure), quand les falaises de stationnement sont sur le point de se terminer et que la plage de sable va commencez, si vous êtes près de la côte. Si vous êtes offshore, vous pouvez anticiper un peu votre waveriding. La particularité de cet spot, en fait, c'est qu'avec le vent de l'Est, comparé à Hyeres (que je continue d'apprécier, de toute façon), dans cet endroit tu peux vraiment surfer de belles vagues , et aussi en front-side. Vous pouvez monter des vagues au Cap (immédiatement au vent de la petite plage, avant mentionné), et au large de la plage principale (ou plus proche de la côte, mais avec les règles de sécurité, avant mentionné). Certains lecteurs ne peuvent pas être d'accord, car ils penseront que la direction du vent n'est pas suffisamment side par rapport aux vagues. C'est peut-être vrai, mais tu peux faire quelque chose de drôle de toute façon. Nous avons vu plusieurs planchistes, avec le vent d'Est, arriver du canal (naviguant au près du cap de la Croisette), puis commencer à surfer en front-side juste au vent du cap, pour dériver un peu apres du Cap (voir début de la vidéo publiée à la fin de l'article). La zone est sûre, car si vous tombez sur les vagues, les vagues et, surtout, le fort courant qui pénètre dans le chenal, poussez rapidement le planchiste sous le vent en direction du bras de mer entre le Cap et l'île (et non la falaise devant le parking). Ensuite, ils ont navigué vers l'île, gagnant de l'eau encore une fois. Pour rester en sécurité, il est préférable, si le vent est fort, de ne pas trop naviguer vers l'île, et de virer à 100-200 mètres du Cap, comme en cas de panne d'équipement ou d'autres problèmes, vous risquez d'être conduit en mer dans la baie (dans le cas, essayez d'arriver à l'île - la mer sous le vent de l'île est moins rude - ou, si vous parvenez, naviguez par le travers, pour atteindre le boulevard de la Croisette, face au Cannes). L'autre endroit où surfer de bonnes vagues est celui à 100 mètres au large, en face de la plage de sable le long du Boulevard Gazagnaire. Ici, vous pouvez surfer en toute sécurité, car en cas de chute, au-delà d'une grande étendue de mer avant d'atteindre la plage, vous serez poussé vers la plage de sable (avec seulement quelques falaises perpendiculaires au littoral). à suivre dans la deuxième partie