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Partendo dal principio che L’abitacolo tutela il carrellista, l'abitacolo stesso Deve avere una resistenza meccanica adeguata sia al peso, sia alla natura dei carichi che vengono trasportati. Devono essere previsti gradini antiscivolo e maniglie di appoggio o di sostegno, disposti in modo che gli operatori li utilizzino istintivamente per salire e scendere dal mezzo. Il posto di guida deve essere progettato tenendo conto dei principi dell’ergonomia.