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In una frenata brusca il momento di rovesciamento attorno al punto di appoggio a terra della ruota anteriore, diventa maggiore per l’effetto dato dalla forza d’inerzia del carico (il braccio di leva A aumenta). Inoltre il momento equilibratore dovuto al peso del carrello, diminuisce perché il braccio di leva B diventa minore. Se poi il carico si trova in posizione alta, l’aumento del braccio di leva del momento di rovesciamento è molto maggiore. Quanto più la velocità è elevata e la fermata brusca, tanto più aumenta il pericolo di ribaltamento. La diapositiva successiva illustrerà graficamente questo concetto.